
北京時間9月25日下午,F1哈斯車隊官方宣布羅曼·格羅斯讓將在本周五在意大利穆杰羅賽道駕駛VF-23賽車進行TPC舊車測試,這是格羅斯讓自2020年巴林大獎賽以來首次駕駛F1賽車。

格羅斯讓的F1職業(yè)生涯曾登上過10次領(lǐng)獎臺。在2020賽季的F1巴林大獎賽中,格羅斯讓遭遇嚴(yán)重事故,賽車撞墻后起火。在生死28.7秒的施救中,救援人員將他從賽車中救出。雖然因為搶救及時,他的身體并無大礙,但他的手和腳踝有輕度燒傷,也讓他無緣那個賽季的最后兩場比賽。
盡管當(dāng)時梅奔車隊曾表示,將為格羅斯讓安排F1賽車測試的機會以彌補F1生涯結(jié)尾的遺憾,但由于各種原因,至今沒能實現(xiàn)。

據(jù)了解在哈斯車隊的安排下,本次格羅斯讓參與的舊車測試,哈斯車隊領(lǐng)隊小松禮雄將再次擔(dān)任他的工程師。小松表示:“我和羅曼整個F1生涯都在一起合作,所以這次測試對我們倆都有特殊的意義。我很高興他能接受邀請回來駕駛F1賽車,這一天會更加特別,因為當(dāng)年原班人馬中的很多成員都會到場見證。”

再次回到F1駕駛艙,格羅斯讓也難掩興奮之情,在接受采訪時他表示:“我非常感謝吉恩·哈斯和小松禮雄,邀請我參加穆杰羅的TPC測試。要說我對能重新駕駛F1賽車有多興奮,用‘興奮’來形容顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我?guī)缀醪桓蚁嘈牛@已經(jīng)快五年了。而如今能和老東家一起重返賽道,對我來說真的非常特別。”

同時他也表示:“我的孩子們曾在2020年阿布扎比前給我設(shè)計了一頂頭盔,那本該是我的告別戰(zhàn)。而這個周五,我終于能戴著它了。”
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